第一套人民币50元火车大桥回收价格

　　第一套人民币50元火车大桥我们可以看到在它正面位置的左侧位置融入了火车的图案，而在右面位置者融入了大桥的图案，在正中央的位置以繁体字的“伍拾圆”作为呈现，同时在左上、左下、右上、右下的位置处分别写着繁体字的50元。既然小编说的是红50元，那么就意味着整体的基调是以红作为主要呈现的。这一款钱币整体的设计其实还是比较精美的。第一套人民币50元火车大桥回收价格如何呢?

　　第一套人民币50元火车大桥回收价格2000-15000

　　第一套人民币50元火车大桥版别分析

　　第一套人民币50元火车大桥纸币有两种版别，一种正面是红色，发行时间：1949年2月10日，停用时间：1955年5月10日。另一种正面是蓝色，发行时间：1949年6月，停用时间：1955年5月10日。

　　第一套人民币50元火车大桥（红）特点：

　　1、无水印。

　　2、底纹由“中国人民银行”组成。

　　3、暗记：正面右图桥下有“民”；背面中心主图左下有“第”；汽车左上有“E”。

　　4、冠字只见“I”“II”“III”一种。但见有的书上刊出“IV”“II”“X”号，推测为电脑改号。

　　5、此券极少见，属于低面值票券中的大珍品。

　　第一套人民币50元火车大桥收藏分析

　　第一套人民币火车大桥50元蓝色和红色两张都属于第一套人民币火车大桥50元。而且两种版别在设计上几乎没有任何的差异。他们的正面都是火车的图案，右侧都是大桥的图案。而他们的背面，则都是高压线汽车以及花符的图案。如果硬要说两者之间存在的差别，那就是第一套人民币火车大桥50元蓝色的正面是蓝色，背面是红色，这和第一套人民币火车大桥五十元红刚好相反。

　　目前，在人民币市场上，第一套人民币火车大桥50元有着十分不错的市场表现。现在，一张品相上乘的第一套人民币50元火车大桥回收价格在几千元左右。第一套人民币50元火车大桥回收价格放在市场上已经足够让人咋舌了。虽然在价格上不敌伍仟元蒙古包和万元牧马这些钞王，但是，一版币蓝火车大桥五十元的市场行情以及在收藏界中的人气也是同样的出彩的。